德胜河航道整治工程（桥梁工程）施工过程、验收检测及质量服务项目

DSH-QL-JCFW1、DSH-QL-JCFW2标段招标公告

1．招标条件

本招标项目德胜河航道整治工程（桥梁工程）施工过程、验收检测及质量服务项目已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2022〕1009号批准建设，项目业主为常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室，代建单位为常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室，建设资金来自部、省、市共同筹措，项目出资比例为100%，招标人为常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室。现对德胜河航道整治工程（桥梁工程）施工过程、验收检测及质量服务项目DSH-QL-JCFW1、DSH-QL-JCFW2标段进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

德胜河航道按三级通航标准整治，兼顾2000吨级船舶通航要求。航道底宽为60米，最小通航水深为4米。最小弯曲半径480米（终点京杭运河口向镇江方向局部困难段为280米），航道整治里程17.667公里，航道沿线改建桥梁14座(不含京沪铁路桥)。

（1）魏村大桥

桥梁全长329.00米，主桥全宽28.20米（含结构宽度），引桥全宽20.00米，路线全长838.58米，道路等级为城市次干路，设计速度为40千米/小时，设计荷载为城-A级，通航净空为70×7.35米。桥梁跨径布置为4×30+85+3×30米。主桥采用下承式简支钢箱系杆拱，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

（2）魏村桥

人行桥，主桥全宽7.60米（含结构宽度），引桥为坡道和梯道，通航净空为70×7.21米。桥梁跨径布置为1-80米。主桥采用下承式简支钢桁架，引桥为坡道和梯道。桥梁下部结构采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩。

（3）G346德胜河桥

桥梁全长664.00米，主桥全宽33.50米，引桥全宽33.50米，路线全长1246.96米，道路等级为一级公路，设计速度为80千米/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级，通航净空为70×7.20米。桥梁跨径布置为8×30+（50+80+50）+8×30米。主桥采用变截面连续梁，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

（4）高墅桥

桥梁全长391.00米，主桥全宽19.90米（含结构宽度），引桥全宽13.00米，路线全长1172.87米，道路等级为城市次干路，设计速度为40千米/小时，设计荷载为城-A级，通航净空为70×7.42米。桥梁跨径布置为5×30+85+5×30米。主桥采用下承式简支钢管砼系杆拱，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础采用钻孔灌注桩。

（5）中巷桥

桥梁全长391.00米，主桥全宽19.90米（含结构宽度），引桥全宽13.00米，路线全长1596.45米，道路等级为城市次干路，设计速度为40千米/小时，设计荷载为城-A级，通航净空为70×7.45米。桥梁跨径布置为5×30+85+5×30米。主桥采用下承式简支钢管砼系杆拱，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础采用钻孔灌注桩。

（6）安家桥

桥梁为人行桥，主桥全宽10.60米（含结构宽度），引桥为坡道和梯道，通航净空为70×7.46米。桥梁跨径布置为1-80米。主桥采用下承式简支钢桁架，引桥为坡道和梯道。桥梁下部结构采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩。

（7）安家西桥

桥梁全长329.00米，主桥全宽19.90米（含结构宽度），引桥全宽13.00米，路线全长762.05米，道路等级为城市支路，设计速度为30千米/小时，设计荷载为城-B级，通航净空为70×7.52米。桥梁跨径布置为4×30+85+4×30米。主桥采用下承式简支钢管砼系杆拱，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

（8）北新桥

桥梁全长526.00米，主桥全宽17.00米，引桥全宽13.00米，路线全长1499.76米，道路等级为城市次干路，设计速度为40千米/小时，设计荷载为城-A级，通航净空为70×7.35米。桥梁跨径布置为5×30+（60+100+60）+5×30米。主桥采用变截面连续梁，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础采用钻孔灌注桩。

（9）王下桥

桥梁全长300.92米，主桥全宽15.90米（含结构宽度），引桥全宽13.00米，路线全长815.00米，道路等级为三级公路，设计速度为30千米/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级，通航净空为70×7.26米。桥梁跨径布置为4×30+85+3×30米。主桥采用下承式简支钢管砼系杆拱，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

（10）沪蓉高速桥

沪蓉高速公路桥全长536.98米，主桥全宽46.50米（含结构宽度），引桥全宽42.50米，路线全长1160.00米，道路等级为高速公路，设计速度为120千米/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级，通航净空为70×7.11米。沪蓉高速公路桥跨径布置为4×30+80+4×30+4×30+3×30米。主桥采用下承式简支钢桁架，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用座板台，基础采用钻孔灌注桩。

沪蓉高速保通桥全长97.28米，桥梁全宽19.75米，路线全长2660.00米，道路等级为高速公路，设计速度为100千米/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级，通航净空为22×5.50米。沪蓉高速保通桥跨径布置为3×30米。桥梁采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础采用钻孔灌注桩。

（11）芮庄桥

桥梁全长759.78米，主桥全宽40.60米，引桥全宽35.60米，路线全长1250.00米，道路等级为城市主干路，设计速度为50千米/小时，设计荷载为城-A级，通航净空为70×7.23米。桥梁跨径布置为3×30+4×30+（46+82+46）+5×30+40+3×30+3×30米。主桥采用变截面预应力砼连续梁，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

（12）新芮庄桥

桥梁全长626.80米，主桥全宽30.20米（含结构宽度），引桥全宽20.00米，路线全长1160.00米，道路等级为城市主干路，设计速度为50千米/小时，设计荷载为城-A级，通航净空为70×7.55米。桥梁跨径布置为：5×25+82+8×25+40+7×25米。主桥采用下承式简支钢箱系杆拱，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

（13）吕墅桥

桥梁全长713.85米，主桥全宽19.81米，引桥全宽17.52米，路线全长1100.00米，道路等级为城市主干路，设计速度为50千米/小时，设计荷载为城-A级，通航净空为70×7.49米。桥梁跨径布置为4×30+4×30+（49+80+49）+3×30+2×40+4×30米。主桥采用变截面预应力砼连续梁，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

（14）新连江桥

桥梁全长531.17米，主桥全宽31.60米（含结构宽度），引桥全宽26.60米~31.60米，路线全长960.00米，道路等级为城市主干路，设计速度为50千米/小时，设计荷载为城-A级，西侧通航孔通航净空为70×7.21米，东侧通航孔通航净空为70×7.50米。桥梁跨径布置为：5×30+135+90+5×30米。主桥采用下承式简支钢箱系杆拱，引桥采用预应力混凝土组合箱梁。桥梁下部结构采用柱式墩，桥台采用U型台，基础采用钻孔灌注桩。

2.2标段划分及招标内容

本次招标共划分2个标段，具体划分如下：

DSH-QL-JCFW1标段，工作内容如下为魏村大桥、魏村桥、G346德胜河桥、高墅桥、中巷桥、安家桥、安家西桥、北新桥、王下桥施工过程、验收检测及质量服务等相关服务工作。

DSH-QL-JCFW2标段，工作内容如下为沪蓉高速路桥、芮庄桥、新芮庄桥、吕墅桥、新连江桥施工过程、验收检测及质量服务等相关服务工作。

2.2.1试验检测服务具体内容如下（包括但不限于）：

（1）编制工作大纲、交工及竣工验收质量检测工作方案。

（2）上述施工过程的原材料、半成品、成品、隐蔽工程及工程实体的质量检测，检测频率不低于5%，钢桁架、钢箱梁、钢管拱等永久钢结构单元体等焊接的结构强度、焊缝外观和焊缝熔透性进行检测；对钢结构等进行无损探伤检测及涂装检测，以及钢结构用钢材、涂装材料、高强螺栓、栓（焊）接材料等进行质量检测；包括钢结构厂内检测和桥位现场检测；焊缝检测数量不低于焊缝总量的25%，涂装质量检测数量不低于自检总量的25%，代表业主按规定在制造方自检合格基础上进行的超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤检测的抽检。

（3）交工验收和竣工验收检测、外观检查、内业资料检查等。

（4）交工验收和竣工验收后修复工程的质量检测。

2.2.2质量咨询服务内容（包括但不限于）：

（1）协助委托人完成施工、监理单位工地试验室的申报备案工作，对监理和施工单位的质保体系（含工地试验）进行全面的监督、检查和指导，重点检查试验仪器检定及运转、试验人员到位情况、试验标准的应用、标准试验的批复、检测的频率等；检查施工、监理单位的检验程序是否符合相关要求，并协助委托人进行试验检测相关管理工作；对各标段施工现场、工地试验室、材料储存及使用管理情况等进行定期巡查。

（2）每年配合业主开展质量月、质量专项活动，编写策划相关活动方案，做好活动总结；每季度编写和提炼质量工作总结。

（3）协助业主进行质量管理，促使项目高效高质量进行；开展定期、不定期巡查及专项检查，定期编制检测工作统计分析报告。

（4）每季度对施工单位质量通病活动进行检查指导，协助委托人下发质量检查通报，对各类试验检测数据进行汇总分析，提出相关建议措施。

（5）负责业主质量风险评估及质量风险清单制定工作，并每半年对施工单位质量风险评估及质量风险清单制定进行指导和评估。

（6）对施工单位首件工程进行指导和评价。

（7）定期（每年不少于2次）开展质量工作方面的宣贯、培训、讲座，进行最新质量相关法律法规、上级文件的解读。

（8）每年不少于1次策划开展项目质量、试验等技能考核比赛。

（9）汇总各检测单位的检测数据，形成整个工程项目的月度检测报告提交委托人，并提交质量分析报告。

（10）内业资料审查（检查施工、监理单位的检验程序是否符合相关要求，并协助委托人进行试验检测相关管理工作）。

（11）根据业主需要，每年邀请不少于3次省级及以上工程质量方面专家到现场，开展质量检查相关工作。

（12）施工现场工艺行为和质量行为检查，提出问题清单及整改措施意见。

（13）协助委托人编制交竣工验收、阶段验收、专项验收等质量检测报告。

（14）协助委托人组织对质量事故的调查和处理工作。

（15）DSH-QL-JCFW2标段试验检测人作为本工程（包括航道工程及桥梁工程）质量服务的总体牵头单位，对于需要综合各检测标段咨询成果的部分，负责总体沟通协调和汇总工作。

2.3计划服务期

服务期限：自签订合同之日起至竣工验收结束。

试验检测人在签订合同后，10个工作日内提交试验检测工作方案，该方案需经过委托人组织审查通过。试验检测人在收到委托人的试验检测指令后，必须保证及时进场，按照要求时间做好开展试验检测工作的一切准备工作；按照规定分阶段提交试验检测报告（根据本合同段内需检测的工作内容按阶段及委托人指令分批次进场），试验检测人向委托人出具试验检测报告。

3．投标人资格要求

3.1企业资质要求

（1）具有独立法人资格，持有有效的营业执照，统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案。（以投标报表“表1”信息为准）

（2）投标人或其下属不具有独立法人资格的检测机构应具有交通运输行政主管部门核发的有效的公路工程试验检测综合甲级资质。（以投标报表“表1”信息为准）

（3）投标人或其下属不具有独立法人资格的检测机构应具有相关监督部门颁发的有效的资质认定证书或计量认证证书。（以投标报表“表1”信息为准，若在表1未体现的，则以省厅系统备案的信息为准）

3.2企业业绩要求

2019年1月1日至投标截止时间（以投标报表“表5”中的交/竣工日期为准），完成过桥梁工程的质量检测项目。（以投标报表“表5”信息为准）

3.3企业信誉要求

（1）投标文件递交截止日当天，在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中信用等级（试验检测）被评为C级及以上级别。（以江苏省交通运输厅门户网站的最新信用评定结果中的试验检测类型信用等级为准）

（2）投标文件递交截止日当天，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单。

（3）投标文件递交截止日当天，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

3.4人员资质要求

拟投入的项目负责人具有交通运输行政主管部门颁发的公路工程试验检测工程师证书，其检测专业需包含桥隧（即“桥梁隧道”或“桥梁”或“桥梁隧道工程”）方面。（以投标报表“表3”信息为准，若证书专业在表3中未体现的，则以省厅系统备案的信息为准）

拟投入的技术负责人具有交通运输行政主管部门颁发的公路工程试验检测工程师证书，其检测专业需包含桥隧（即“桥梁隧道”或“桥梁”或“桥梁隧道工程”）方面。（以投标报表“表3”信息为准，若证书专业在表3中未体现的，则以省厅系统备案的信息为准）

3.5人员业绩要求

拟投入的项目负责人2019年1月1日至投标截止时间（以投标报表“表4”中的竣工时间为准），担任过桥梁工程的质量检测项目的项目负责人或技术负责人。

拟投入的技术负责人2019年1月1日至投标截止时间（以投标报表“表4”中的竣工时间为准），担任过桥梁工程的质量检测项目的项目负责人或技术负责人。

3.6其他要求

（1）拟投入的项目负责人、技术负责人需由投标人单位缴纳社保，并按招标文件要求填写人员社保缴纳承诺书。

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则相关投标均无效。

（3）本项目不接受联合体投标。

（4）与其所投标段对应的施工单位、监理单位，或与这些服务单位有关联的企业不得对本标段投标，且不得再就检测范围内的项目接受相关单位的试验委托（关联指具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，或其他利害关系），否则该投标无效，投标人需如实上报关联信息，否则视为提供虚假材料，其投标无效，视情节严重将不良行为提交交通主管部门。

4．招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请在“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）进行网员注册，并领取CA数字证书。

4.2获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，通过CA数字证书登陆“电子交易平台”，明确所投标段，免费下载招标文件，图纸及参考资料（如有）的提供方式：上传至图纸平台管理自行下载。

4.3联合体投标的，有联合体牵头人完成招标文件等资料下载工作。

5.投标文件的递交及相关事宜                           

5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间及地点：不组织；

投标预备会时间及地点：不组织。

5.2 投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）、江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台上发布。

7．联系方式

招 标 人：常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室

地    址：常州市丽华北路2号

联 系 人：胡云超

联系电话：0519-86869356

招标代理：江苏恒泰建设工程咨询有限公司

地    址：常州市新北区太湖中路19号1102室

联 系 人：孙娇、刘明千

联系电话：0519-81182336-804

邮    箱：jshtcz@163.com

8、其他

8.1根据《关于进一步加强和规范工程建设项目招标投标管理的通知》（苏发改法规发〔2022〕1017号），招标文件不收取费用。（投标单位从交易系统下载招标文件为加密格式文件，需放置专属制作工具才能正常打开，支付投标文件制作工具费用后可以享受制作工具服务。）

8.2本项目采用网上预约，具体预约程序为：

（1）本次招标项目投标预约时间为2024年10月15日至2024年10月22日。凡有意参加投标者，请登录“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”电子交易平台（网址：http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）进行申请预约，并按上述方式进行招标文件获取。

（2）“预约”仅作为投标人在系统中制作投标报表的上级菜单界面，投标人应点击“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”本招标公告上侧“预约”，按要求如实进行投标报表的填报。（预约截止时间前若有投标人还未进行预约操作，其报表将无法生成）

（3）投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。投标人企业备案信息需要公示，公示日期为3个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。投标人如果不清楚江苏交通招投标信息管理系统如何使用，请在江苏交通招投标信息管理系统登录区下方，点击“系统帮助文档”进行学习；在使用江苏交通招投标信息管理系统过程中遇到任何技术问题，可直接致电江苏百盛信息科技股份有限公司（维护单位）进行咨询，咨询电话 400-6666-101。

（4）网上预约时，在联系人信息中请务必留下手机号码和电子邮件信息，以便联系。

（5）预约结果以网上预约为准，无需进行电话确认。

（6）根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔2024〕6号）规定，从业单位参加公路水运建设项目投标，在厅建设市场信用系统建立了从业单位和主要从业人员信用信息的，投标文件中可以不再出具信用信息相关证明材料，仅需提交由厅建设市场信用系统汇总的表格（即“投标报表”）；从业单位和主要从业人员信用信息在部建设市场信用系统录入的，或者政府相关网站公布的，投标文件中可以提供相关网页截图复印件作为证明材料。未在“投标报表”中体现且未提供网页截图的，评标时不予认可。

从业单位未在部建设市场信用系统或者厅建设市场信用系统建立信用信息，或者其信用信息不能满足项目招投标需要的，应当在递交投标文件前，在部建设市场信用系统或者厅建设市场信用系统，建立、更新或者补充其信用信息。从业单位在递交投标文件时未建立的信用信息，评审和评标时其缺失的信息不予采信和评分。

（7）根据“关于印发《从业单位弄虚作假违法行为分类及信用评定标准（补充指南）》《招投标有关问题界定工作指南》的通知”（苏交建便函[2020]82号）规定，投标人拟投入项目负责人在项目的履职时间超过合同工期1/2以上的，可以认定业绩，且一个项目原则上只认定为一个项目经理的业绩，并应当与在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”中显示的业绩相同。特殊情况需经委托人同意并出具相关证明报项目主管部门认定。

8.3本项目开标时间定于投标文件递交截止的同一时间，即2024年11月5日上午10:30时，在江苏省公共资源交易中心二期三楼会议室（地址：南京市建邺区汉中门大街 145号）公开开标，本次招标采用不见面开标方式，投标人不需到场。投标人应自备电脑设备用于投标文件的上传与解密，上传或解密失败招标人概不负责。不见面开标过程中如遇到系统问题无法准时开标，招标人将延后开标时间，并通知投标人。

8.4本次招标采用资格后审，评标办法采用“综合评估法”。

8.5招标文件“投标文件格式”中凡涉及需要签字的地方全部修改为“签字或签章”。

8.6招标文件中凡涉及“复印件”、“原件”的地方全部修改为“原件的扫描件”。

8.7请各投标人自行到“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”（网址：http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）及时下载招标补遗书或澄清（若有），招标人不另行通知。投标人未留意该澄清通知而造成的后果由投标人自行承担。

8.8本项目招标文件根据《江苏省公路水运工程试验检测标准招标文件》（2014年版），结合本招标项目具体特点和实际需要，按照公开、公平、公正和诚实守信原则编写而成。江苏省交通运输厅《江苏省公路水运工程试验检测标准招标文件》（2014年版）由投标人自备。